Funciona en paral·lel a l’APP Transporta’m i es basa en registres històrics dels trens en cada estació o línia

Des d’aquest dilluns, els usuaris de tren tenen a la seva disposició una pàgina web que els permet conèixer els retards mitjans de cada estació i línia catalana, així com planificar el seu viatge, en funció de l’hora que es vulgui arribar a destí i tenint en compte les estadístiques mensuals d’aquell tren. Això és gràcies al web PUNTUAL.CAT, un portal que han impulsat les plataformes d’usuaris per facilitar l’organització de desplaçaments.

A tall d’exemple, imaginin que vostès volen viatjar de Reus a Barcelona-Sants, i volen arribar al seu destí, a tot tardar, a tres quarts de nou. La plataforma indica que el tren que segons horari tocaria agafar és el de les 07 i 5 minuts del matí, que té arribada prevista a les 08:37. Però també apunta que aquest tren sol arribar amb 10 minuts de retard i que amb aquest comboi només hi ha un 39% de probabilitats d’arribar a temps. És per això que planteja, com a alternativa, agafar un tren anterior, que surt a les 6:05 i arriba a Barcelona a les 7:37 i amb el qual hi ha un 100% de probabilitat d’arribar a l’hora.

Es tracta d’un portal que conté milers de dades obtingudes a través de l’app Transporta’m, que es nodreix de la informació d’ADIF. Així doncs, la PUNTUAL.CAT es complementa amb l‘APP Transporta’m, que en aquest cas permet conèixer l’estat dels trens en temps real.

La plataforma també mostra el retard acumulat de cada línia, permet comparar la puntualitat per línia i estacions, el progrés del dia de cada tren i comparar la situació mes a mes amb gràfiques.

Les més perjudicades, l’R-3 i les línies del sud

Si ens fixem en les dades del mes de setembre, les línies amb més retards són l’R-3, que acumula gairebé 16 minuts de retard o les línies del sud, que van dels 9 als 12 minuts de retard mitjà.

El govern català estudia la possibilitat d’ampliar les freqüències Reus – Barcelona

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha anunciat aquest dilluns que el govern català està estudiant la possibilitat d’ampliar les freqüències de trens en la connexió Reus – Tarragona – Barcelona. Paneque ha apuntat que espera que després de les obres que s’han dut a terme a Sant Vicenç de Calders i Castelldefels, juntament amb les que es faran el primer trimestre del 2026 a Sant Feliu de Llobregat, es comencin a notar millores al corredor del sud en les pròximes setmanes.