El gestor d’infraestructures ferroviàries i l’Ajuntament de Reus han signat un protocol per al futur de la platja de vies del passeig de Mata

L’estació de Bellissens manté el calendari previst i entrarà en funcionament l’estiu del 2026. Així ho ha ratificat aquest matí ADIF durant una visita d’obres a Reus, en què s’ha remarcat la necessitat d’aquest equipament ferroviari, llargament reivindicat per la ciutadania i les administracions locals.

Segons les previsions, la nova estació absorbirà 1.400 passatgers diaris des del moment de la seva entrada en servei i tindrà capacitat per arribar fins als 3.500 usuaris al dia amb el pas dels anys. Des de l’Ajuntament, s’ha posat en relleu que es tracta d’una obra molt esperada i que respon a una demanda sorgida dels mateixos veïns i veïnes.

Sandra Guaita, alcaldessa de Reus, assegura que “estem contents i contentes que l’obra avanci a bon ritme i segons els terminis previstos. És una proposta que va sortir dels veïns, sempre implicats en la transformació de la ciutat“.

Protocol per al futur de la platja de vies del passeig de Mata

La visita també ha servit per signar el protocol d’actuació sobre la platja de vies situada a l’avinguda del Comerç, un espai de 46.000 metres quadrats que ADIF utilitza actualment com a punt de servei per a les obres del Corredor Mediterrani.

D’aquí a dos anys, quan aquestes actuacions finalitzin, l’espai deixarà de tenir l’ús actual. Per això, ADIF ha encarregat un estudi funcional que determinarà quina part d’aquest terreny es podrà alliberar i posar a disposició de la ciutat per al seu desenvolupament urbanístic.

Actualment, no hi ha un projecte definit, però sobre la taula hi figuren possibilitats com zones verdes, equipaments o habitatge accessible. L’objectiu principal és garantir la permeabilitat entre el nord de Reus i el centre urbà.

Guaita diu que “volem que aquest espai sigui un actiu més de la ciutat. Un espai verd, de serveis o habitatge… Ho definirem conjuntament amb ADIF a partir d’aquest protocol i del conveni que el seguirà”.

ADIF demana disculpes pels retards i reclama paciència als usuaris

En clau ferroviària general, el president d’ADIF ha reconegut els retards, incidències i talls que afecten la xarxa catalana i ha demanat disculpes als usuaris. Ha assegurat que les molèsties formen part d’un procés de renovació profunda que inclou inversions rècord i que, un cop completat, ha de revertir en un servei més fiable.