El grup municipal demana compensacions i reforços immediats per als reusencs, davant el pla alternatiu anunciat pel Govern, Renfe i Adif

Junts per Reus reclama la posada en marxa de busos directes entre Reus i Barcelona mentre durin les obres als túnels del Garraf. El grup municipal denuncia que el pla anunciat pel Govern, Renfe i Adif “torna a situar els usuaris del Camp de Tarragona i, especialment els de Reus, com els grans perjudicats d’un servei ferroviari que acumula anys de deficiències, retards i manca d’inversions”.

El pla que s’aplicarà durant les obres, que està previst que comencin el pròxim 16 de març i que s’allargaran un mínim de tres mesos, comportarà un únic tren directe al matí de Reus a Barcelona, però que serà desviat per Vilafranca del Penedès, cosa que incrementarà el trajecte un mínim de 40 minuts extra.

Pel que fa a la resta de trens, Renfe preveu un itinerari alternatiu que obligarà els viatgers a fer el trajecte de Reus a Sant Vicenç de Calders en tren, des d’allí continuar en autobús fins al Prat de Llobregat i, finalment, agafar el metro o un Rodalies fins a Barcelona.

“No podem continuar sent ciutadans de segona en matèria ferroviària”

La cap de l’oposició a l’Ajuntament de Reus i portaveu de Junts per Reus, Teresa Pallarès, defensa que les obres generaran una alteració significativa en els trajectes habituals i que cal actuar amb previsió. “És inacceptable que, després d’anys de mal servei, retards constants i incidències reiterades, ara es torni a carregar el pes de la mala planificació sobre els usuaris. Els ciutadans de Reus i del Camp de Tarragona no podem continuar sent ciutadans de segona en matèria ferroviària“, ha sentenciat Pallarès.

Per tot plegat, la formació demana la gratuïtat del servei ferroviari durant les afectacions i reforçar les freqüències dels trens Avant des de l’estació del Camp de Tarragona com a alternativa ràpida i competitiva cap a la capital catalana. A més, reclamen la posada en marxa de busos directes des de l’estació de Reus fins a Barcelona per evitar el caos logístic que suposarà el transbordament múltiple previst actualment.

Segons Parallès, “no podem acceptar que l’única alternativa sigui un periple amb diversos transbordaments”, una opció que considera poc eficient per a les persones que utilitzen el tren per motius laborals o d’estudi. Per aquest motiu reivindica que les compensacions i els reforços han de ser immediats.

Junts demana la implicació de l’alcaldessa

Pallarès insta també l’alcaldessa Sandra Guaita a “fer els deures i defensar davant de Renfe les necessitats dels reusencs que es desplacen diàriament“. Amb tot, el grup municipal sol·licita que es concreti una resposta abans del 16 de març i que se n’informi els usuaris de forma clara i transparent. Assegura que farà un seguiment constant de la situació per defensar els interessos de la ciutat.

La formació recorda que Reus i el Camp de Tarragona arrosseguen un dèficit estructural en infraestructures ferroviàries, una mancança que, segons afirmen, es fa evident cada cop que hi ha alteracions en el funcionament habitual de la xarxa. En aquest sentit, des de Junts exigeixen al Govern de l’Estat i a Renfe una planificació més rigorosa, inversions sostingudes en el temps i un respecte constant pels usuaris que depenen del tren com a mitjà de transport quotidià.