La rotonda connectarà la Zona d’Activitats Logístiques amb l’autovia Tarragona-Salou amb una inversió de 3,5 milions d’euros
La Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) de Port Tarragona reprèn aquesta setmana la construcció de l’últim accés planificat del futur recinte: una rotonda a la C-31-B (autovia Tarragona-Salou), a l’altura de les instal·lacions de Dow. Els treballs suposen una inversió d’uns 3,5 milions d’euros i es preveu que acabin durant el primer semestre del 2027.
Les obres estan licitades per Infraestructures CAT (Generalitat de Catalunya), que n’és titular de la via, però estan finançades per l’Autoritat Portuària. L’empresa encarregada d’executar els treballs és Tecnologia de Firmes.
Millora de la connectivitat
Amb la construcció d’aquesta rotonda, la ZAL augmentarà la seva connectivitat amb la xarxa de carreteres de l’àrea metropolitana de Tarragona. A més, el recinte guanyarà un accés alternatiu des de la part nord, cosa que millorarà la fluïdesa del trànsit de vehicles pesants i de mercaderies.
Port Tarragona assenyala que aquest és l’últim dels accessos planificats del futur recinte que quedava pendent d’executar, la qual cosa marca la recta final en la construcció de les infraestructures d’accés a la ZAL.
La ZAL de Port de Tarragona
La Zona d’Activitats Logístiques de Port Tarragona és una àrea destinada a concentrar activitats industrials i logístiques vinculades al port. El seu objectiu és crear sinergies entre les empreses que hi operen i el trànsit marítim, reforçant la competitivitat del territori tarragoní com a hub logístic.
Les obres de la nova rotonda a la C-31-B són la peça que completa el sistema d’accessos per carretera al recinte, integrant-lo plenament a la xarxa viària de la zona.
