El tramvia passarà per sota de la via d’ADIF a Vila-seca

per: Redacció

Territori destina prop de 14 milions i mig d’euros a un viaducte i a un accés a peu per a la parada de Vila-seca Estació del tramvia del Camp de Tarragona

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha licitat les obres de dues estructures clau per al tramvia del Camp de Tarragona a Vila-seca. Els treballs tenen un pressupost de prop de 14,4 milions d’euros i inclouen un nou viaducte a l’avinguda de Ramon d’Olzina i un pas inferior per a vianants que donarà accés a la parada de Vila-seca Estació.

La consellera, Sílvia Paneque, ha assenyalat que són «dues actuacions clau per a completar la implantació de la infraestructura tramviària al tram entre Cambrils Nord i Vila-seca Estació». Paneque ha afegit: «Avancem, així, en el desplegament d’una infraestructura que transformarà la mobilitat del Camp de Tarragona».

El viaducte permetrà que el tramvia passi per sota de la línia ferroviària d’ADIF. Segons la consellera, aquestes estructures donaran continuïtat a la plataforma tramviària i dotaran el sistema d’una nova estació d’intercanvi amb la xarxa ferroviària existent a Vila-seca.

El viaducte també és imprescindible per garantir la mobilitat urbana de vianants, bicicletes i vehicles en aquest punt.

Obres a l’estació de Vila-seca

El pas inferior per a vianants connectarà la futura parada tramviària de Vila-seca Estació amb la trama urbana del municipi. Paneque ha explicat que millorarà l’accessibilitat i la integració amb l’entorn.

Per construir-lo, els operaris instal·laran un calaix empès sota la línia ferroviària. Aquesta solució permet reduir l’impacte sobre l’explotació ferroviària. L’estructura inclourà rampes d’accés, la urbanització de l’entorn, murs de contenció i unes rampes per accedir a l’estació de Rodalies de Vila-seca.

La consellera ha remarcat que la singularitat de les obres és que cal intervenir sobre una infraestructura ferroviària en servei. Per això, les dues actuacions han requerit un tractament específic i una planificació especialment acurada, en coordinació amb ADIF.

Inici previst a la primavera

Les obres començaran la primavera vinent i tindran un termini d’execució de 15 mesos. Els treballs inclouen la construcció del viaducte i del pas inferior, així com les tasques complementàries associades.

Aquestes actuacions formen part de la primera fase del tramvia del Camp de Tarragona, que la Generalitat té en marxa entre Cambrils, Vila-seca i Salou. Segons el Departament, aquesta fase transformarà la mobilitat de la segona àrea metropolitana de Catalunya, ha de permetre incrementar l’ús del transport públic i és estratègica per a la descarbonització del país.

Els treballs en marxa inclouen tasques d’obra civil per configurar el sistema tramviari i el futur centre operatiu d’FGC, per més de 150 milions d’euros.

El Govern impulsarà durant aquest any els contractes restants per completar la primera fase. Paral·lelament, continua la tramitació de les actuacions de la segona fase del tramvia.

RELACIONATS