El tractament de la terra contaminada de l’antiga Hispània no figurava en el contracte inicial
La construcció del pàrquing i els edificis de l’antiga Hispània tindrà un sobrecost de mig milió d’euros en un projecte d’uns 19 milions d’euros de pressupost. El sobrecost l’assumirà l’Ajuntament a través de Reus Mobilitat i Serveis. La gestió de la terra contaminada no es va preveure en el contracte públic, i ara el consistori haurà d’abonar-la a la constructora —Garcia Riera— , que és qui l’ha assumit.
La CUP torna a posar el crit al cel al respecte, tenint en compte que, abans que s’adjudiqués i es posés en marxa l’obra, ja van alertar que això passaria. El seu plantejament, des d’un bon inici, era que es fessin els pisos de protecció oficial previstos —una seixantena en tot el solar previst—.
Apuntaven, però, que els moviments de terres necessaris per excavar-hi un nou pàrquing municipal provocaria problemes a causa de la contaminació del subsol. L’antic ús com a cotxera per a autobusos hauria suposat que es filtressin diversos contaminants, especialment a la zona on s’ha excavat el futur aparcament.
La CUP es reafirma: “Ja vam advertir que no hi havia la descontaminació”
La portaveu del grup municipal, Mònica Pàmies, recorda que “ja vam advertir que a la planificació no hi havia la descontaminació del sol”. De fet, subratlla que “cap de les empreses que hi havia llistades per proximitat per poder fer la manipulació de la terra tenia autorització per tractar terres contaminades”.
És a dir, que ja abans de tancar el contracte del projecte de l’antiga Hispània van assenyalar que s’hauria de contractar una empresa addicional per fer-ho. Tot i això, critica, “van tirar endavant tot i saber que la planificació d’obres no contemplava aquest pas, que és fonamental”. El govern d’aleshores, format per Junts, Esquerra i Ara Reus, va respondre que si hi havia alguna gestió addicional per fer l’assumiria l’empresa constructora dins del mateix pressupost.
Ara, però, el mateix Ajuntament admet que li correspon a ell fer-se’n càrrec, tot i que en matisa el motiu. El president de Reus Mobilitat i Serveis —empresa de l’Ajuntament de Reus— i regidor de govern, Daniel Marcos, afirma que “és un cost per donar encara més garanties i seguretat a les persones”.
Mig milió d’euros de sobrecost en el projecte de l’antiga Hispània
Segons assegura Marcos, a l’antiga Hispània “l’àmbit d’excavació d’aquestes terres s’havia dimensionat per indicació de l’Agència de Residus“. És per això, insisteix, que “l’Ajuntament el que ha fet és això, garantir la seguretat, i per això s’ha assumit el sobrecost“. Amb tot, l’acord de l’Ajuntament —aprovat per la Junta de Govern Local— especifica que els 492.326,77 euros addicionals corresponen, literalment, a “la gestió dels residus i terres” que s’ha hagut de canviar arran de l’informe de l’Agència de Residus.
Una denúncia de la CUP va implicar l’organisme de la Generalitat en l’obra i va acabar certificant dues coses. Per una banda, que hi havia contaminants al terreny, però no suposaven un risc directe per a les persones, tot i que se n’havia de fer seguiment. Per l’altra, que aquesta terra afectada s’havia de tractar per part d’una empresa autoritzada.
És aquesta segona condició la que no figurava en el contracte públic quan es va treure a concurs públic i, d’entrada, l’ha assumit l’empresa constructora. Aquesta ha reclamat a l’Ajuntament que haver de contractar una empresa especialitzada i autoritzada no figurava al plec de condicions licitat, sinó que és una exigència posterior. Com que és una modificació incorporada després d’haver formalitzat l’adjudicació, l’Ajuntament assumeix que li toca fer-se’n càrrec.
La CUP insisteix que aquest sobrecost evidencia que no es va tenir en compte la presència de contaminants al sol ni què implicava aquesta situació a l’hora de plantejar el projecte ni d’executar-lo. El govern actual, per la seva banda, considera que els cupaires fan alarmisme i insisteix que s’han pres més mesures de les estrictament necessàries per garantir la seguretat ambiental.
