El ple aprova les ordenances fiscals sense increments i accepta assumir la titularitat del tram urbà de l’N-340
L’Ajuntament de Mont-roig del Camp congelarà els impostos municipals durant el 2027. El ple extraordinari d’aquest divendres ha aprovat les ordenances fiscals que regularan els tributs municipals de l’any vinent, sense aplicar cap increment general de les quotes. En l’exercici de l’any passat també es van mantenir els impostos sense pujades.
Els punts de l’ordre del dia han comptat amb el suport dels grups del govern, PSC i Plataforma Impulso Miami Mont-roig, i dels grups de l’oposició, Junts, ERC i Vox. L’única excepció ha estat l’ordenança de la taxa de residus, que ha tirat endavant amb els vots favorables del govern, mentre que Junts hi ha votat en contra i ERC i Vox s’hi han abstingut.
La taxa de residus manté les quotes fixes
Entre les modificacions, destaca la taxa de residus, que mantindrà les quotes fixes vigents durant el 2026, tant per als habitatges com per a les activitats econòmiques. D’aquesta manera, no s’aplicarà cap increment generalitzat d’aquestes quotes.
La principal novetat és la simplificació del càlcul de la part variable. Amb el nou sistema, cada aportació identificada de residus separats descomptarà directament import d’aquesta quota. Així, amb només 40 aportacions al llarg de l’any —menys d’una per setmana de mitjana—, els contribuents podran deixar de pagar la part variable de la taxa.
La mesura vol fomentar la correcta separació de les diferents fraccions i incentivar la participació en el sistema de recollida identificada. El model busca premiar l’esforç individual i facilitar que el màxim nombre de llars que utilitzen la identificació voluntària o el sistema porta a porta puguin arribar a no pagar cap import variable.
Pel que fa a les previsions econòmiques, el cost net del servei de residus per al 2027 se situa en 4,17 milions d’euros, mentre que els ingressos previstos són de 4,07 milions, una cobertura propera al 98% del cost del servei.
Les ordenances per al 2027 incorporen modificacions en cinc figures tributàries més, totes de caràcter tècnic i administratiu, per millorar la gestió, aclarir la normativa i adaptar-la a la legislació vigent, sense cap increment de les quotes.
L’N-340 passarà a ser municipal
D’altra banda, el ple també ha donat conformitat al projecte del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible per incorporar l’N-340 al teixit urbà de Miami Platja, una via que el municipi fa temps que reclama humanitzar. L’acord inclou acceptar la cessió del tram, que passarà a ser de titularitat municipal un cop el Ministeri hagi executat les actuacions.
El projecte afecta el tram comprès entre els punts quilomètrics 1133,2 i 1140,5, entre la riera de Riudecanyes i l’entrada a Miami Platja, i preveu una reordenació de l’actual travessia per adaptar-la a les necessitats de mobilitat del municipi.
Segons ha explicat l’alcalde, Fran Morancho, el Ministeri s’ha compromès a licitar les obres abans de final d’any, amb la voluntat que els treballs puguin començar al més aviat possible.
Seguretat per a vianants i ciclistes
Pel que fa a la passera elevada per a vianants i bicicletes sobre l’A-7, prevista inicialment en el projecte del 2023, l’alcalde ha explicat que l’Ajuntament espera que es pugui executar més endavant, tot i que no hi ha cap calendari concret per part del Ministeri.
Aquesta infraestructura ha de permetre connectar les urbanitzacions de Bonmont i Casalot, a través de Via Marina, amb Miami Platja, donant continuïtat als itineraris de mobilitat sostenible a banda i banda de l’autovia.
Mentrestant, l’Ajuntament ha demanat al Ministeri que s’adeqüin espais per a vianants i bicicletes a les dues rotondes de sortida de l’autovia, per garantir un pas més segur mentre no es construeixi la passera.
