S’ha descartat, a curt termini, l’ampliació anunciada del Bux x tu a diversos polígons de la ciutat
El Bus x tu sumarà quatre nous minibusos elèctrics el gener del 2027. Cobriran la zona sud-oest de Reus, donant servei a les urbanitzacions Blancafort i Aigüesverds, al Club Tenis Monterols i a la residència Marinada. Amb dos milions d’euros de pressupost s’han d’adquirir els quatre vehicles i els carregadors elèctrics, així com cobrir el manteniment de tot plegat.
Suposa un retard respecte al calendari anunciar l’any 2024, quan la previsió era comprar els vehicles durant el 2025 per posar-los en servei aquest 2026. La presidenta de Reus Transport, Marina Berasategui, explica que “suposarà una inversió de dos milions d’euros per part de l’Ajuntament“.
Els nous vehicles tindran capacitat per a 30 passatgers i una autonomia elèctrica de 170 quilòmetres si van carregats. Berasategui apunta que “seran entregats a la ciutat en set mesos, que és el termini de fabricació i enviament”.
El Bux x tu s’estén al sud-oest de Reus
Amb aquest calendari, la idea és “posar-los en servei el pròxim mes de gener del 2027”. El Bus x tu es va posar en marxa fa tres anys per cobrir la zona nord, amb les urbanitzacions El Pinar i Sant Joan i el passeig Nord. L’Ajuntament valora molt positivament el volum d’usuaris d’aquests tres anys, tant pel que fa als usuaris únics com als serveis globals, és a dir, al nombre de bitllets expedits.
Segons les dades del consistori, “en aquests tres anys hem fet 71.600 serveis amb més de 1.200 usuaris únics“. Una xifra que suposa una mitjana d’unes 66 persones al dia, sense distingir si són passatgers diferents o un mateix usuari fa diversos viatges en un mateix dia.
No s’estendrà als polígons de Reus a curt termini
Quan fa dos anys es va anunciar la compra de quatre nous microbusos es va plantejar una primera ampliació que ara ha quedat descartada. Aleshores es va anunciar que el Bus x tu passaria a cobrir els polígons Granja Vila, Dyna i Nirsa. Pel que fa a la zona sud-oest, es va plantejar com una fase d’ampliació posterior que també arribarà a diversos polígons.
Berasategui plantejava, aleshores, que la posada en marxa del servei a la zona sud-oest permetria cobrir els polígons Mas de les Ànimes i Agro-Reus, les urbanitzacions Blancafot i Aigüesverds, la Residència Marinada i, cap a la zona sud, l’Institut d’Horticultura i les instal·lacions de Villablanca.
Berasategui exposa que “l’aproximació a polígons i altres centres de treball entenem que és en un segon ordre de prioritats, tot i que seria important preveure-ho”. Posa sobre la taula que “hem de veure quin volum de persones acabaria utilitzant el servei, perquè entenem que podrien ser moltes i ens podria fer morir d’èxit l’ampliació”.
Els usuaris del Bux x tu valoren positivament el servei
Pel que fa al servei actual, Berasategui subratlla la satisfacció que mostren els passatgers habituals d’aquest servei d’autobús a demanda. “Un 94% de les persones enquestades diuen que des que tenen el servei de Bus x tu fan servir el transport públic, que abans no l’utilitzaven, i això és molt rellevant”, destaca.
Un d’aquests usuaris és Josep Agramunt, veí d’El Pinar. Explica que “quan em vaig jubilar vaig veure que hi havia la possibilitat d’agafar el bus”. Una opció que ha incorporat en el seu dia a dia perquè “és molt més pràctic perquè no tens problema d’aparcament ni de costos, i el servei és excel·lent”. El mateix opina Maria del Carme Masquef, que també viu a El Pinar.
Admet que “sempre feia servir el cotxe, i no fa gaire que faig servir el Bus x tu i funciona molt bé“. El servei d’autobús a demanda de Reus funciona, ara, a la zona nord, i té com a parada al centre de la ciutat l’avinguda de Sant Jordi. Des d’allà fa viatges cap a la urbanització Sant Joan, Xalets Quintana, El Pinar i el passeig Nord, incloent-hi el barri de La Mineta.
El Bus x tu connectarà la zona sud-oest amb la Biblioteca Xavier Amorós
En aquestes zones, les parades i els recorreguts s’ajusten a la demanda que els usuaris facin del servei. El Bus x tu es pot sol·licitar a través d’atenció telefònica i d’una aplicació mòbil. L’algoritme ajusta el recorregut i les parades dels vehicles a les peticions dels usuaris de cada zona.
Aquestes parades de la part nord de la ciutat queden connectades amb l’avinguda de Sant Jordi, on el servei té la parada del centre de la ciutat. Pel que fa a l’ampliació del servei cap a la zona sud-oest, la parada al centre de la ciutat s’establirà a la Biblioteca Xavier Amorós, on ja fan parada els autobusos interurbans.
L’empresa municipal Reus Transport estudiarà, els pròxims mesos, quines parades concretes s’acaben habilitant en aquesta nova zona de cobertura del servei. L’ampliació del Bus x tu farà realitat una de les reclamacions històriques d’aquestes urbanitzacions. Una reivindicació associada a la lluita veïnal, com ha recordat Berasategui, d’activistes històrics com Bartolomé Pluma.
