Les naus del Moll de Castella acolliran 600 kW de potència renovable, la instal·lació més ambiciosa de l’Autoritat Portuària

L’Autoritat Portuària de Tarragona ha adjudicat a l’empresa Cruceni S.L. els treballs de millora de les cobertes de les naus A, B i C del Moll de Castella, que acolliran la planta fotovoltaica més gran impulsada pel Port fins ara. Els treballs, que costaran més de 308.000 euros, prepararan les edificacions per a la instal·lació posterior de les plaques solars.

L’actuació tindrà una durada de dos mesos un cop comencin les obres i està cofinançada en un 40% pels fons europeus FEDER, mentre que el 60% restant va a càrrec de l’APT. Aquesta intervenció forma part d’una estratègia més àmplia de transició energètica que culminarà amb la instal·lació d’una planta solar que aportarà 600 nous quilowatts de potència d’energia verda autogenerada.

Què inclou la millora de les cobertes

Els treballs que durà a terme l’empresa adjudicatària consisteixen en la millora de l’envolupant de la coberta, la substitució de la xapa superior, el canvi dels policarbonats de les claraboies i la preparació general de tota la superfície per acollir la futura instal·lació fotovoltaica. Aquestes actuacions són imprescindibles per garantir que les estructures puguin suportar adequadament les plaques solars.

Les naus del Moll de Castella estan situades entre el vial nord del moll, que toca al riu Francolí, i el Centre d’Acreditacions. Actualment, acullen els tallers i magatzems de l’Autoritat Portuària i del Centre d’Estudis Marítims i d’Activitats del Port de Tarragona (CEMAPT). Aquestes edificacions disposen de la superfície més gran de coberta de tots els edificis de titularitat de l’APT, motiu pel qual s’han escollit per allotjar la planta més gran.

Una inversió d’un milió d’euros

La futura instal·lació fotovoltaica, que suposarà una inversió de prop d’un milió d’euros, ocuparà una superfície total de 4.500 metres quadrats i aportarà 200 quilowatts de potència nominal per cada nau. La planta funcionarà en règim d’autoconsum amb excedents, de manera que l’energia generada cobrirà part de la demanda elèctrica derivada de l’activitat diària del Port i ajudarà a reduir la dependència de fonts convencionals.

El suport dels fons FEDER reforça la importància d’aquesta inversió com a exemple de transició energètica en l’àmbit portuari. El projecte suposa un avenç important dins de l’estratègia de sostenibilitat i descarbonització de Port Tarragona i contribuirà al compliment dels objectius del Pacte Verd Europeu i del Pla Nacional d’Energia i Clima.

Un cop entri en funcionament, la nova planta se sumarà als 710 quilowatts que ja produeix actualment el Port d’energia neta. Això significa que l’Autoritat Portuària de Tarragona generarà 1,31 megawatts de potència fotovoltaica, cosa que augmentarà significativament la seva capacitat d’autosuficiència energètica.

Actualment, hi ha instal·lacions fotovoltaiques al Refugi 1 i 2 del Moll de Costa, a l’edifici administratiu de l’APT, a l’edifici del Club de Rem, al Punt de Control Fronterer, a la seu de l’Agència Tributària, al Centre d’Acreditacions, a les pèrgoles de l’aparcament de la terminal de creuers i a l’edifici de la Policia Portuària. A més, s’estan preparant projectes per als Tinglados 1, 2, 3 i 4, per a l’Edifici d’Entitats del Moll de Costa i per a l’aparcament de vehicles adjunt a l’edifici administratiu. Amb totes aquestes actuacions, l’APT s’aproparia als dos megawatts de generació d’energia solar.