Una nova sessió de Canal Reus Àgora, al Museu del Port de Tarragona, ha abordat aquesta qüestió
El Museu del Port de Tarragona ha acollit, aquest divendres, una nova edició de les trobades Canal Reus Àgora. Un cicle que, en aquest cas, s’ha dedicat al present i el futur del transport i la logística al Camp de Tarragona.
Sota el nom ‘Mobilitat i transport al Camp de Tarragona’, s’ha aprofundit en l’estructura logística del Port de Tarragona, que viu un moment clau. De fet, el seu president, Santi Castellà, ha obert l’acte exposant que la infraestructura viu un canvi radical, després que en els darrers 20 anys s’hagin dedicat molts esforços a la zona d’activitat logística, a l’estació intermodal de la Boella i la Terminal Guadalajara-Marchamalo.
Abans de començar la taula rodona, que s’ha allargat 50 minuts, un equip de Canal Reus ha pogut conèixer algunes de les idees que els experts han volgut posar sobre la taula, més tard. Daniel Miravet, investigador del departament de Geografia de la Universitat Rovira i Virgili, ha posat èmfasi en la importància que la infraestructura aeroportuària escolti les necessitats dels sectors econòmics del Camp, a l’hora de planificar el seu futur.
En aquesta línia, el cap de l’Àrea d’Explotació de la institució, Carles Segura, creu que la connexió ferroviària és necessària per a les seves operacions, com també admet que “un dels grans reptes serà la convivència entre mercaderies i passatgers“.
El sector logístic, per la seva banda, té clar que ha de posar el focus en la intermodalitat, però sempre des d’un punt de vista de sostenibilitat i eficiència. És una idea que han reiterat tant la directora general de Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, Carmen Ruíz, i la directiva, consellera i assessora estratègica, Eva Ballesté.
Aquestes qüestions i moltes més s’han tractat en aquesta sessió de Canal Reus Àgora que podran veure aquest divendres al vespre, després dels Guardons de la Ciutat a Canal Reus, i a canalreus.cat sempre que vulguin.
