L’Ajuntament de Reus treballa per ampliar els aparcaments gratuïts i destensar les zones més concorregudes

Reus, amb l’objectiu de destensar les zones més concorregudes i millorar l’aparcament i la mobilitat urbana, posa en marxa les obres per augmentar la xarxa d’aparcaments dissuasius. Aquests estaran repartits en diferents punts i permetran també contrarestar els efectes de la zona de baixes emissions. El primer en veure obres ha estat l’espai del carrer Comunitat de Múrcia, que oferirà 75 places gratuïtes en zona blanca i que podria estar disponible en un termini aproximat de dues a tres setmanes.

L’alcaldessa de la ciutat, Sandra Guaita, ha fet valdre que el projecte s’ha abordat a treavés de dos fronts; per ampliar els aparcaments gratuïts de la ciutat i per a que aquells que vinguin a Reus puguin accedir a la ciutat facilment tot i la zona de baixes emissions.

Actualment aquest terreny ja es feia servir com a parking, però com bé ha calificat Daniel Marcos, regidor de Via Pública, “no es donaven les condicions de seguretat i accessibilitat” i, a través d’una escolta activa als veïns de la zona, s’ha decidit acondicionar i facilitar l’accés al parking. L’accés per a vehicles al futur parking serà per el carrer Comunitat de Múrcia, i els vianants ho podran fer pel carrer de la Rioja.

En relació amb les connexions entre l’aparcament del carrer de la Comunitat de Murcia amb el nucli urbà de la ciutat, es podrà utilitzar la Ganxeta, que s’està desplegant en la zona i el transport urbà. En relació amb aquest últim punt, aquest any s’incorporaran nous vehicles, s’augmentarà el nombre de busos a demanda i reforçaran les línies actuals per tal de reduïr els temps d’espera de les línies.

Objectiu: Polígon Dyna

El solar delimitat pels carrers de Vilanova i la Geltrú, de Terrassa i de Sitges es troba actualment en procés de licitació per tal d’habilitarlo com a aparcament dissuasiu. Aquest aparcament al polígon Dyna pretén destensar una zona molt concorreguda per la gent que treballa a la zona. L’Ajuntament ha arribat a un acord amb la propietat per utilitzar de manera provisional el solar i assumirà el cost de les obres necessàries per adaptar-lo com a aparcament de vehicles. El projecte, amb un pressupost de 56.284,21 euros, contempla la creació d’unes 220 places d’estacionament, així com la instal·lació d’enllumenat públic i altres serveis bàsics per garantir-ne el funcionament.

Radiografia dels aparcaments de la ciutat

Aquest nou aparcament se sumarà als ja existents i als que l’Ajuntament ja té previstos en altres punts de la ciutat. En total, Reus podria assolir a prop de 800 noves places dissuasives,que a través de la ganxeta i el transport públic s’ennllaçaran amb el nucli de la ciutat.

• Aparcaments actuals (752)
  • Aparcament del carrer del Treball (70 places).
  • Aparcament del carrer del Ball de Diables (70 places).
  • Aparcament dels Països Catalans amb el carrer de Romaní (275 places).
  • Aparcament del Pi del Burgar (200 places).
  • Aparcament de Misericòrdia (137 places)

• En obres
  • Aparcament del carrer de la Comunitat de Múrcia (75 places)

• Aparcaments imminents)
  • Aparcament del polígon Dyna (220 places)

• Aparcaments previstos en el segon semestre del 2026 (454)
  • Aparcament Jardins de Reus (154 places)
  • Aparcament Mas Iglesias (300 places)

Els nous equipaments s’afegiran a la xarxa d’aparcaments dissuasius, que sumarà 1.051 places de capacitat a final d’any. Tot i això des de l’ajuntament es continuen buscant nous solars, tant municipals com privats, per ampliar aquesta xarxa en el futur. S’ha posat de manifest que els retards que es puguin produïr estan relacionats amb la cessió dels terrenys privats al municipi, com és el cas del solar al barri Jardins de Reus on es preveu actuar en el segon semestre de l’any.