El Govern defensa la línia d’alta tensió entre l’Aragó i Tarragona malgrat les 14.000 al·legacions presentades
La línia de molt alta tensió (MAT) que es vol construir entre l’Aragó i Tarragona és una infraestructura energètica “indispensable” per a la seguretat del subministrament. Així ho ha defensat aquest dimecres al Parlament de Catalunya la consellera de Territori i Sostenibilitat, Sílvia Paneque, en resposta a les preguntes de la diputada d’Esquerra Republicana Montse Vergés, que li ha demanat com el Govern defensarà el territori afectat pel projecte.
Paneque ha assegurat que “és una línia de transport per a la seguretat energètica i elèctrica del territori“. I afegeix que “és defensar l’interès general i el bé comú amb el màxim respecte al territori i al paisatge. I en aquesta ocasió farem el mateix“.
A tot això, la diputada republicana Montse Vergés ha afirmant que “mentre es projecten grans infraestructures de transport elèctric, molts dels municipis afectats encara es queden sense llum quan plou o bufa el vent“. I ha sigut molt crítica quan ha dit que “això al territori té un nom molt clar: servitud energètica. Les infraestructures passen pel territori, els impactes es queden, però les decisions i els beneficis marxen lluny“.
El debat parlamentari ha posat de manifest la confrontació dialèctica al voltant d’una infraestructura que ha generat un rebuig notable entre la ciutadania, amb la presentació de més de 14.000 al·legacions. La diputada republicana ha interpel·lat el Govern sobre la protecció del territori, mentre que la consellera ha argumentat que, després d’aturar altres línies, aquesta és una peça clau per garantir la seguretat energètica de Catalunya.
Una línia de 180 quilòmetres per cinc comarques
Segons ha explicat Paneque, la nova MAT substituirà una línia ja existent entre l’Aragó i La Secuita. El projecte afectarà 28 municipis de cinc comarques: la Terra Alta, la Ribera d’Ebre, el Priorat, el Baix Camp i el Tarragonès. El traçat tindrà una extensió de 180 quilòmetres, amb torres que superaran els 20 metres d’alçada i que en alguns punts arribaran a superar els 50 metres.