L’ampliació del Moll de Balears sumarà 22 hectàrees i estarà operativa a finals del 2029 per als parcs eòlics flotants

El Port de Tarragona ha obtingut 24 milions d’euros dels ajuts PORT EOLMAR del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic (MITECO) per finançar l’ampliació del Moll de Balears. Aquesta infraestructura es destinarà a operatives de construcció, muntatge, logística i manteniment dels aerogeneradors flotants dels futurs parcs eòlics de la Mediterrània Occidental.

La segona fase del Moll de Balears suposarà una inversió pública total de 80 milions d’euros, finançats amb fons propis de l’Autoritat Portuària i amb la subvenció obtinguda. El projecte sumarà 22 hectàrees a les 4 actuals, destinades ara a l’activitat de creuers. El nou espai tindrà un calat operatiu de 23,5 metres, idoni per a les operatives vinculades amb l’eòlica marina flotant.

Les obres començaran l’any vinent i es preveu que el moll estigui plenament operatiu a finals del 2029, coincidint amb l’arrencada dels grans projectes eòlics marins previstos a la Mediterrània, els denominats AO6 del Golf de Lleó.

El projecte de Port Tarragona ha rebut una puntuació de 73,91 punts sobre 100, la més alta entre els ports de la regió mediterrània. Aquesta valoració li ha permès obtenir la totalitat de la subvenció sol·licitada.

Un hub estratègic per a la Mediterrània

El president de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, ha assegurat que obtenir aquests ajuts “és fonamental per a accelerar la nostra estratègia”. Castellà ha destacat la proximitat respecte als futurs parcs eòlics, l’experiència en operatives d’alta complexitat amb grans estructures i les condicions climàtiques òptimes del port.

El president també ha subratllat l’impacte que tindrà el projecte al conjunt de Catalunya. “Disposem d’un teixit empresarial innovador, estem promovent la formació per a preparar els futurs professionals del sector i comptem amb el consens institucional de la Generalitat per a aprofitar aquesta gran oportunitat”, ha afegit.

L’ampliació del Moll de Balears forma part del Pla d’Inversions de Port Tarragona, que preveu mobilitzar 304 milions d’euros fins al 2029. Els ajuts PORT EOLMAR, emmarcats en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, busquen adaptar les infraestructures portuàries per al desplegament de les energies renovables marines.

Un projecte amb dimensió de país

L’estratègia de Port Tarragona compta amb el suport de la Generalitat de Catalunya, oficialitzat el juny passat, i amb el treball conjunt amb ACCIÓ per a la captació de projectes i inversions. A l’octubre es va celebrar el primer Fòrum CATFLOWE (Catalan Floating Offshore Wind Energy), que va reunir més de 150 assistents i 15 conferenciants del sector.

Aquell fòrum va posar de manifest l’existència d’una cinquantena d’empreses a Catalunya vinculades a aquest sector emergent. Més recentment, Port Tarragona ha mantingut una intensa agenda a la fira WindEurope de Madrid, amb 4 presentacions i més de 30 reunions entre el 21 i el 23 d’abril.