El projecte de reforma integral d’aquesta via ha obligat a reordenar el trànsit amb nous sentits de circulació i itineraris alternatius durant set mesos
El carrer Sant Antoni és una de les principals vies de circulació de la zona oest de Riudoms i, des de fa un mes i mig, està immers en una reforma integral que en canviarà l’aspecte i també la mobilitat. Els treballs afecten uns 250 metres del tram nord, entre el carrer Sant Pau i l’ermita de Sant Antoni, i també uns 50 metres del carrer Barcelona.
L’actuació preveu aixecar tot el paviment per renovar les xarxes d’aigua i clavegueram i incorporar-hi una nova xarxa de pluvials. També s’ampliaran les voreres i s’hi construirà un pas de vianants elevat. Això farà desaparèixer les places d’aparcament de la zona central del carrer. A la part alta, en canvi, es plantaran arbres a les dues voreres per crear un entorn més verd i amb aparença de passeig.
La reforma ha estat objecte de polèmica i un centenar de veïns van presentar al·legacions al projecte. Tot i això, es mantindran els dos sentits de circulació al carrer Sant Antoni per evitar desviar el trànsit cap al centre del poble i la zona de l’escola. L’alcalde de Riudoms, Ricard Gili, ha defensat la necessitat de l’actuació: «Aquest carrer estava en molt mal estat i, en alguns punts, era perillós passar-hi. Per això, aprofitem per fer-hi voreres amples i mantenir els dos carrils de circulació, tenint en compte que aquest carrer actua com a circumval·lació de Riudoms«.
Segons el consistori, les obres avancen a bon ritme i ara se centren en la part central del carrer Sant Antoni. Més endavant, els treballs continuaran al carrer Barcelona i, un cop acabada la reforma, es farà l’asfaltat general d’aquests dos carrers. També s’aprofitarà per reasfaltar el carrer Josep Massó Aguiló, que té el paviment molt malmès.
Nous itineraris de trànsit durant les obres
Durant les obres, també s’han modificat alguns recorreguts. S’han canviat temporalment els sentits de circulació dels carrers Sant Pau i Sant Tomàs i s’han senyalitzat itineraris alternatius. El trànsit que abans passava per Sant Antoni per anar cap a la part alta de Riudoms, Les Borges o la N-420 ara es desvia per l’avinguda Catalunya i l’avinguda del Primer d’Octubre. En sentit contrari, els vehicles procedents de Les Borges entren al centre del poble pel carrer dels Pins i dels Avellaners.
Tot plegat, uns canvis que afecten el dia a dia dels veïns de la zona. Montserrat Papió, veïna del carrer, explica que les obres generen alguns dubtes entre els residents: «Aquí hi ha pagesos amb tractors que els han de treure cada dia, cotxes o gent gran amb vehicles elèctrics; no sé com ho hauran organitzat. Quan estigui acabat, ho trobarem molt bé. Ara hem de tenir paciència». En la mateixa línia, Antoni Forcadell, també veí del carrer, assenyala que les molèsties seran temporals: «Ja sabíem que no podríem entrar els vehicles, però serà un temps i el carrer quedarà molt millor del que estava».
Per facilitar l’accés a la zona mentre duren els treballs, s’han habilitat zones de càrrega i descàrrega al carrer Barcelona i a la cruïlla del carrer Sant Antoni amb el de Sant Pau.
Les obres, que executa l’empresa Agrovial, tenen un termini previst de set mesos, tot i que l’Ajuntament confia que es puguin acabar abans. El projecte té un cost de més d’un milió d’euros i compta amb el suport de la Generalitat, a través del Pla Únic d’Obres i Serveis de Catalunya.
