La mesura vol fer créixer l’ús de l’aplicació mòbil, condició indispensable per acollir-se a la nova modalitat dels aparcaments municipals de Reus

Els aparcaments municipals de Reus tenen un topall màxim de 4,5 euros al dia i per primera vegada aquest mes de gener s’ha posat en marxa una modalitat exclusiva per als usuaris de l’aplicació Mot Aparcar. És l’aplicació que permet entrar i sortir dels aparcaments sense agafar tiquet i, per tant, sense passar per la cabina de pagament.

A hores d’ara, segons dades de l’Ajuntament, té més de 125.000 usuaris registrats, suposen un de cada tres vehicles que entren als aparcaments. Aquesta xifra es vol fer créixer amb aquesta nova modalitat, que permet mantenir el topall de 4,5 euros al dia encara que es canviï d’aparcament.

L’aplicació mòbil permetrà rotar entre els aparcaments municipals de Reus i no superar el topall de 4,5€

El president de Reus Mobilitat i Serveis, Daniel Marcos, detalla que “quan s’arribi al preu màxim diari, és a dir, a aquests 4,50 euros que pagues per l’estada màxima en un aparcament, podràs entrar i sortir de qualsevol pàrquing municipal tantes vegades com calgui durant aquell dia”. Aclareix que “es podran utilitzar tots els aparcaments de la xarxa municipal quan arribis a aquest màxim diari, que s’anirà acumulant respecte als diferents aparcaments, però durant el dia no pagaràs més de 4,50 euros”.

Aquesta dinàmica, d’entrar a més d’un pàrquing en un període de 24 hores, la practiquen, segons dades de l’Ajuntament, un 15% dels vehicles que hi aparquen. És a dir, al voltant d’un de cada sis dels cotxes que entren als aparcaments municipals. Una xifra que es vol que vagi a l’alça amb aquesta nova modalitat.

A més, es vincula directament a la zona de baixes emissions, i l’Ajuntament la presenta com una “facilitat” perquè els vehicles entrin a la zona afectada i aparquin a la xarxa de pàrquings municipals evitant possibles sancions.

Un nou abonament permetrà aparcar 12 hores a la Fira Centre Comercial

Segons Marcos, els abonaments als aparcaments municipals de Reus no cobreixen tota la demanda, però no es vol saturar la xarxa pública. És per això, defensa, que Reus Mobilitat i Serveis no sol ampliar l’oferta ni les modalitats d’abonaments. Tot i això, sí que se n’ha posat un de nou en marxa.

Es tracta d’un abonament que permet aparcar 12 hores al dia a l’aparcament de la Fira Centre Comercial per un preu de 58 euros al mes. Una modalitat que, segons Marcos, demanava una part de la població de la zona. Tot i que no són usuaris que tinguin un mateix perfil, sí que s’hi han detectat treballadors del mateix centre comercial i d’empreses de la zona.

Una dinàmica que assegura que també s’estudiarà quan es posin en marxa els pròxims aparcaments municipals de Reus previstos. El primer ha de ser el de la Riera d’Aragó, a l’antiga Hispània que ara s’anomena Complex Riera. Les obres per construir-hi tant els pisos de protecció oficial com el nou pàrquing han d’acabar aquest mateix 2026.

De fet, l’aparcament en concret es preveu que es posi en marxa durant el segon semestre de l’any. Quan sigui una realitat, per tant, es plantejarà la possibilitat d’habilitar nous abonaments. És el mateix que hauria de passar, segons ho planteja Marcos, quan es desenvolupi el projecte urbanístic del barri del Carme.

L’actual zona blava de Sant Francesc ha de quedar substituïda per habitatge protegit, un nou CAP i també un pàrquing. Aquesta incorporació a la xarxa d’aparcaments municipals de Reus també podria arribar amb abonaments de nova creació. Una posada en marxa que es planteja a llarg termini, tenint en compte que encara no s’ha redactat el projecte urbanístic.