La confraria cambrilenca alerta de la importància que la ciutadania consumeixi pesc fresc i de proximitat
La inauguració del Centre d’Interpretació de la Pesca de la Confraria de Cambrils ha tornat a posar sobre la taula la situació que viu el sector. Enguany, les barques d’arrossegament només poden sortir a la mar 143 dies, sempre que compleixin les mesures compensatòries dictades per la Unió Europea. Aquesta és una de les moltes restriccions que afecten la pesca i que, alhora, la debiliten.
L’excessiva burocràcia tampoc ajuda. L’Alexis Domènech, pescador jubilat, ha explicat a Canal Reus que s’atreviria a dir que gairebé el 70% dels pescadors cambrilencs desitgen jubilar-se, per deixar enrere totes les dificultats actuals. “Clar que hem d’estar regulats, però tot plegat se n’ha anat de mare”, diu Domènech.
El relleu generacional és escàs, perquè “la situació és complicada i això fa difícil que l’ofici passi de pares a fills”, exposa el patró major de la Confraria de Pescadors de Cambrils, Siscu Gil. Antigament, a Cambrils, cada estiu hi havia un grup de joves que provava d’anar a pescar i, com a mínim, la meitat s’hi quedava. Segons Gil, “això ara no es dona”.
“El peix fresc i de llotja és un dels aliments més sans que hi ha”
A banda, les visites a la confraria cambrilenca els mostren que, a escala social, s’ha perdut molta cultura de consum de peix fresc i de proximitat. Gil relata que “el 50% dels infants que venen a les visites no mengen peix a casa i, d’aquella meitat, la majoria no en menja més d’un cop a la setmana”. El patró defensa que el peix fresc i de llotja és un dels aliments més sans que hi ha, “i cal que la gent ho tingui clar”.
El bloqueig a l’estret d’Ormuz ho complica tot
El sector també s’ha vist afectat per l’increment del preu dels carburants, arran del bloqueig a l’estret d’Ormuz, que fa que sortir a la mar aquests dies sigui molt car. Des de la Federació de Confraries de Pescadors de Tarragona demanen mesures per pal·liar el cop i exposen que algunes barques aprofitaran per avançar la veda i quedar-se a port.
