Reus acull el primer Congrés d’Energia Eficient de la Catalunya Sud. La trobada ha reunit més d’un centenar de professionals per donar a conèixer novetats i tendències vinculades a la transició energètica

La transició energètica a la Catalunya Sud avança, però encara ho fa a un ritme lent. Aquest és un dels principals missatges que ha deixat el primer Congrés d’Energia Eficient, que se celebra a Reus els dies 9 i 10 de juny.

L’esdeveniment ha reunit en la seva primera jornada un centenar de professionals de l’enginyeria, empreses, centres tecnològics i agents del territori per debatre sobre els grans reptes del territori vinculats a la transició energètica, com la descarbonització de la indústria o l’impuls de les energies renovables. A més, la trobada també busca generar un espai de referència per compartir coneixement i casos d’èxit i orientar les empreses cap a una activitat més sostenible.

Els objectius fixats per la Unió Europea de cara al 2050 exigeixen reduir la demanda energètica un 30%, eliminar les emissions de gasos d’efecte hivernacle i generar tota l’energia a partir de fonts renovables. No obstant això, la situació de la Catalunya Sud encara és lluny d’aquest escenari: actualment, el 70% de l’energia final consumida prové de combustibles fòssils.

La Catalunya Sud, lluny dels objectius europeus

Els professionals del sector alerten d’un retard significatiu en el desplegament de les energies renovables i reclamen accelerar-ne la implantació. «Som un territori estratègic per a la implantació d’energies renovables, i encara ens queda molta feina per fer«, sosté el degà del Col·legi d’Enginyers Tècnics Industrials de Tarragona, Joan Gabriel Talarn.

Per fer-ho, assenyalen la necessitat de prioritzar el consens territorial, la simplificació dels tràmits administratius i l’adopció de totes les alternatives disponibles per reduir la petjada de carboni. La directora gerent de l’Associació d’Empreses Químiques de Tarragona, Maria Mas, posa com a exemple l’ús de biocombustibles en matèria de mobilitat. Segons Mas, es tracta d’un recurs que «encara no utilitzem de forma eficient, perquè no són molt coneguts, però ja estan disponibles i els hem d’aprofitar«.

El congrés s’allarga fins aquest dimecres amb una segona jornada centrada en la mobilitat sostenible, el nou marc normatiu europeu i la descarbonització del transport.