El soterrament de les torres del Pinar, la nova llar d’infants de l’Ametller i la inauguració del Museu caracteritzen un mes de gener marcat per l’inici i la fi de diversos projectes
Aquest gener marca un punt d’inflexió per a Reus, amb l’arrencada d’alguns dels projectes més esperats i l’acabament d’altres que fa mesos que es troben en execució. La ciutat afronta un 2026 especialment intens en matèria d’obres i infraestructures, que ha de servir per començar a veure l’obra del govern municipal després de dos anys de planificació.
El projecte més destacat és el soterrament de les torres d’alta tensió del Pinar, una intervenció que fa dècades que genera debat i protestes ciutadanes. Amb el projecte tècnic ja enllestit, els treballs per eliminar aquest obstacle físic s’iniciaran al llarg d’aquest mes de gener, posant fi a gairebé 50 anys de controvèrsia al barri i eliminant un dels inconvenients més criticats a la zona.
Nova escola bressol i equipaments pendents
També aquest gener es preveu la instal·lació de la primera pedra de la futura escola bressol municipal de l’Ametller, al sud de la ciutat. Aquest equipament educatiu donarà resposta a les necessitats de les famílies d’una zona en creixement i permetrà ampliar l’oferta de places públiques d’educació infantil a Reus.
Al mateix sector sud, però, el Pavelló del Molinet continua sense finançament assignat per part de la Generalitat, tot i que el projecte ha anat sumant bones notícies en els darrers mesos. La incertesa sobre els recursos econòmics frena l’arrencada d’aquest equipament esportiu que és una de les reclamacions històriques del barri.
El Museu de Reus estrena espai modernitzat
Un dels projectes que posa punt final a les obres és el Museu de Reus, ubicat a la plaça de la Llibertat. La inauguració està prevista per al 30 de gener i permetrà estrenar una instal·lació modernitzada, amb un discurs museogràfic renovat que actualitza la forma d’explicar la història i la cultura de la ciutat. L’equipament també acollirà un nou espai dedicat a Antoni Gaudí, amb documentació inèdita i dibuixos originals de l’arquitecte, un tret diferencial respecte a altres ciutats que compten amb obra gaudiniana.
Infraestructures de transport: any decisiu
El 2026 serà també decisiu per a les infraestructures de mobilitat i també l’àmbit de l’empresa a la ciutat de Reus. Entre gener i febrer s’ha de fer públic el projecte del futur edifici InnoReus (anteriorment conegut com a Cepid 2), el nou equipament de Redessa que ampliarà l’oferta d’espai disponible per a la instal·lació de noves empreses al polígon Tecnoparc.
Quant al transport públic, s’ha de començar a treballar en el projecte de la nova estació d’autobusos, una instal·lació que ha de modernitzar el transport per carretera a la ciutat i millorar la connectivitat territorial. Paral·lelament, s’han de completar les obres de l’estació de trens de Bellissens, que permetrà millorar els serveis ferroviaris i l’accessibilitat al municipi.
A més, aquest any podria aclarir-se la segona fase del Tramcamp, el projecte de tramvia del Camp de Tarragona, amb la integració definitiva del recorregut a la ciutat de Reus.
